|
| | |
| |||||||
| | |
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات » |
![]() |
| | LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
| | |
| | #1 (permalink) |
| جهراوي معروف |
أبدأ من حيث إنتهيت ألحظ كثيرا و في منطقة الجهراء بالذات يتم صيانة الشوارع إستبدال ( القار ) كل 6 أشهر أو كل سنه مع أن القار جديد ولا يحتاج تبديل هذا ما لاحظته بعد العام 2000 تقريبا هل تلاحظون هذا الشي ؟؟ وهل حصل لديكم حالة استغراب أم أنا الوحيد الذي أحس في ذلك ؟ أتمنى أن أجد إجابات لهذه التسائلات . |
| | |
| | |
| | |
| | #3 (permalink) |
| الحكيم |
انا شخصيا الاحظ ان الصيانه باستمرار ولكن على كثر الصيانه نجد كثير من الطرق تحتاج الى صيانه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! والسبب الرئيسي هو التناكر اللي كسرت وحفرت بالطرق, اما قولك ان الصيانه كل 6شهور وتبديل قار مايحتاج الى تبديل فانا اشك في ذلك وبنفس الوقت لا استبعد ذلك . |
| | |
| | |
| | |
| | #6 (permalink) |
| جهراوي | كلامك عدل اخوى جاسم وازيدك من الشعر بيت حتى القار الى يركبونه بالشوارع نوعيته رديه عشان يستفيدون من المناقصه كل سنتين بقولكم شى يمكن تضحكون اغلبكم طلع البر صوب المغاوير ومشى على الخط الى اشتهر باسم المقيور صدام جم سنه صار له الشارع والناس تمشى عليه وماصار فيه شى ليش بس شوارعنا كل سنتين تتبدل مو الاولى دام الميزانيه للدوله ماشاء الله فايضه يبنون لنا مستشفى ثانى بالجهرا والله لو انهم بانين مستشفى ثانى بقيمه هالمواقف الى سوووها بمستشفى الجهرا جان وايد ابرك خصوصا ان الجهرا قاعد تتوسع وعدد سكانها بازدياد ماشاء الله انا اشره على اعضائنا الى صارو وزراء وعمك اصمخ لاحول ولا قوه الا بالله طلعو على اكتاف اهل الجهرا ويوم الله وسعها عليهم وصارو بمناصب نسو هم |
| | |
| | |
| | |
| | #7 (permalink) |
| جهراوي جديد | أشكر الأخ ( جـاسم الذايـدي ) على تطرّقه لهذا الموضوع الحيَوي المهـم . أحبّ أن أعقب على الموضوع حسَب وجهة نظري .. مَن مِنّا لم يلحَظ " تعاقب صـيانة الشـوارع " ؟! ومَن مِنا لم يُشاهِد أيضاً " تعاقب تبليـط وأرصفة الشوارع " ؟!! أرى أنّ كثرة مرّات صيانة الشوارع ترجع تعود لسببين رئيسيّين : الأوّل : التنـاكِر -كما أسلف أخي أبو عمر- ولا أعلم لماذا لا تأمر البلديّة مضخات المياة بعدم ملء التناكر للآخِر ! الثاني : هو -كما أسلف أخي الـوادي- ولكن لو ندقق أكثر نقول : أنّ المهندس المُشرف على المنطقة هو مَن يستفيد مِنَ الصيانة ! في عام 1998م قالَ لي مهندس كويتي صاحب صديق : نحنُ المُهندسون " نستانس " عندما نرى " القار مكسّر " !! سألته : لماذا ؟ قال : لأنّ كل حُفرة نملؤها بالزفت ناخذ عليها .... ونسيت ذلك المبلغ ! << العتـوي يفرَح بعمى أهله ! نأتي للترصـيف " البـلاط " .. قبل خمسٍ وعِشرين سنة تقريباً سألت أحد المهندسين العرَب عندما أرادوا تبديل أرصفة المنازل في الصباحيّة : كم قطعة الرصيف " 80سم تقريباً " ؟ فأعطاني مبلغاً للقِطعة لا أذكره ربّما كان 2،5 د.ك ) . وقِس كم يُكلّف الدولة مئات الآلاف مِنها عن كل قطعة مِن قِطاع الصباحيّة الخمسة ؟!! والسؤالان اللذان يُفرِضا نفسَيهِما : لماذا لا نرى المُناقصات دائماً ، ولماذا تُرسى المُناقصات على شركاتٍ بعينِها ؟! ولماذا لا تطلب الحكومة كفالاتٍ للعمَل ؟! والسؤال الثاني : لماذا تسكت بلديّة الكويت عن الوضع المُزري للتناكِر ؛ خصوصاً بأننا مُقتنِعون بأنّ خرير المياه بالشوارع يُسبِّب مآسي على المَركَبات ؟! أعتـذِر عنِ الإطـالة |
| | |
| | |
| | |
| | #8 (permalink) |
| جهراوي جديد |
تصدقون ان سفلتت الشوارع في دول العالم اقل عمر افتراضي لها عشرين سنه لانهم يتعاملون مع الشركات صح وبالعقد يشرطون اي شي يصير بالشارع خلال المده اللي هي العشر سنوات الاولي تتحمل تكاليف تصليحه الشركه علي شان جذي الشركه تسفلت الشوارع بالشكل الصحيح عندنا الشركات تسفلت الشارع سنتين ويبدأ بالخراب واذا طول اكثر من سنتين تكون الشركه مغضوب عليها ومايتعاملون وياها والله يا الذايدي شوارع جديده ومافيها شي يشيلونها ويسفلتونها من جد وجديد والسبب اضن ان تواير سياراتنا تحب النعومه ومدللينها ماكو غير هالسبب والا شرايك تبون نظلمهم ونقول بوق وسرقه لا حشي مايسوونها والله واعلم علي فكره التبليط ميزانيته مدفوعه اي مكان يحتاج تبليط بس بلغوهم ثاني يوم يبلطونه وسلامتكم جميعا والله |
| | |
| | |
| | |
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
![]() | ![]() |